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曼塞尔说F1限重是“可耻”

时间:2019-04-05

曼塞尔说F1限重是“可耻”

  尝试计划为下个赛季的“可耻”再次 EmailNigel曼塞尔抨击F1重量限制和支持的驱动程序调用,让他们增加。 F1统治者都提高了最低重量为2014年考虑较重电机组。 但增幅可能不足以和司机已经预测他们将会把压力失去磅,只是为了保持竞争力。 “这是不对的。司机是不是骑师“的1992年冠军说。 “这是可耻的,这是针对中型和大型驱动歧视。 “在过去的岁月中,我们没有牵引力控制系统或动力转向。 “你必须是一个强大的推动力,并有很多强大的驱动程序。 “如果你有这样的重量限制,他们不会已经能够在很多年前驾驶汽车,否则他们就非常困难了驱动。“司机和车的重量限制642千克但将升至690千克以允许1.6升的V6涡轮增压和增压和能量回收系统。 但设计者承认额外48公斤可能是不够的。 每10公斤后大约相当于第二对单圈成绩第三。 驱动程序已经开始呼吁下限活动,以增加。 但是,一些团队反对,因为他们在过去12个月的计算已经完成,以具体参数。 更轻的驱动程序并不热衷于放弃自己的优势。 较重的司机说,甚至10公斤的增加将提供显著的好处很多人。 “所以,我认为得到的重量限制了一下,做一些汽车携带一些镇流器,使更大的驱动程序不会遭受太大,”曼塞尔说:。 威廉姆斯的传说是不是最高的之一,但在整个职业生涯中最重。 事实上迈凯轮不得不扩大驾驶舱,以适应他的身体形状在1995年他短暂回归F1。 目前迈凯轮一号车手巴顿是那些谁已经承认体重的忧虑之中,虽然他几乎是6英尺,只是75KGS(10ST 5磅)。重量担忧:迈凯轮车队的简森·巴顿(图片:马克·汤普森)

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